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橋(qiáo)梁護欄剖麵方式
橋梁(liáng)護欄方式的挑選,關鍵應依據公路等級,整(zhěng)理(lǐ)充分考慮其安全性能、操作靈活性、需安全防(fáng)護目標的特性及現(xiàn)場些許規範等要素明確地麵防滑等級,接著(zhe)再依據(jù)自身結構、合(hé)理化以及建築施工和維修保養檢修等要素進行構造函數的挑選,其鋪設方式有立柱馬上鋪(pù)設式。
法蘭片連(lián)接式和(hé)根據傳力建築鋼材(cái)把橋梁護欄和橋梁板混凝土澆築成一體三(sān)種方式,規範允許時,可采用抽換式防護網。分類差別橋梁護欄的類別方式許(xǔ)多,除按設置(zhì)方位區別外,還(hái)可按結構特征、地麵防滑功效等差別。按設置方位可分為橋側防護網、公路橋梁關鍵分隔帶防護網和中國人民(mín)銀行、機動車道交匯處防護網。按結構特(tè)征(zhēng)可分為(wéi)柱梁式(金屬製(zhì)品和水泥混凝土)防護網、鋼筋混凝土嵌牆擴欄和組合式防護網(wǎng);按地(dì)麵防滑功效可分為鋼度防護網(wǎng)、半(bàn)彎曲剛度防護網和柔性防護網。
一般常見的(de)防護網方式有水泥混凝土防護(hù)網、波形防護欄和纜索護欄。事例金屬製品柱梁式防護網金屬製品橋梁護欄的立柱和承重牆是橋梁護欄的承受能力預(yù)製件構件。規定具有出色的消化車輛磕磕絆絆機械(xiè)能的特性,一起也必須有益於生產製造和機器設備,表5-1和表5-2是世界各地較常用的橋梁護欄承重牆方式和立柱橫剖麵方式。
期(qī)內承重牆規範長度為,~0crll,立柱規範間隔為。~]0cnl或~OcHI.金屬製品防(fáng)護(hù)網結構特(tè)征應比較滿意下(xià)列一些層(céng)麵,護輪安全(quán)帶絕對高度D小於10cra,且未超出防護網麵(H=0)時,地(dì)麵防滑等級。
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