橋梁護欄

　　橋梁護欄的材料主要由低碳鋼絲和鋁鎂合金絲（sī）製成。護欄作為橋梁、公路的必（bì）備設施，如何防腐、抗老（lǎo）化、防曬、耐候?這需要通過電鍍、加熱、噴塑、浸塑等方式進行處理。在加工過程中，這（zhè）種效果非（fēi）常好（hǎo）。

　　但任何（hé）橋梁護欄都（dōu）不可能阻擋所有的（de）意外（wài）撞擊。“護欄具有預防和保（bǎo）護功能（néng），但沒有一（yī）種橋梁護欄可以說在所有情況下都能抵抗（kàng）意外撞擊。”也（yě）就是說，具體有多少噸的車輛以什麽速度撞上橋梁護欄（lán）就很（hěn）難（nán）說了，這樣才（cái）能保證不會發生墜河的事故。如（rú）果大型車輛高速或大攻角(接近垂直方向)與護欄發生碰撞，衝擊力超過護欄防（fáng）護能力的極限，護（hù）欄很難保證車輛不衝出橋外。

　　橋梁護欄是（shì）公（gōng）共交通服（fú）務的重要設施，對車輛和（hé）行人的安全性能起著重要作用。有了橋梁護欄，交通變得井然有（yǒu）序，避免了（le）許多交通事故，讓整條街道井然有序。橋梁護欄的門也有嚴格的設置原則。總體設置原則和（hé）布局如下:

　　1.中央分隔帶的橋梁護欄應連（lián）續鋪設，防止車輛闖入對向車道，造成更多人員傷亡，防（fáng）止二次事故;

　　2.路基填築高度大於3m的所有路段均應設置路側（cè）普通橋梁護欄。填方高度大於8m的路段應設置路側鋼（gāng）筋橋梁護欄。

　　3.在橋梁和通道兩側，應在距橋頭8m範圍內設置加強型橋梁護欄和加強型中央分隔交通護欄;

　　4.在橋（qiáo）墩和（hé）橋墩兩側8m範圍內，有跨線橋和分離式垂直間斷處設置鋼筋（jīn）橋梁（liáng）護欄，防止車輛撞擊橋墩;

　　5.一般（bān）情況下，所（suǒ）有的橋梁護欄都鋪設在立交範（fàn）圍內（nèi）;

　　6路側橋梁護欄設（shè）置長度為（wéi）70m。當兩個路側橋梁護欄之間的（de）距離小於1Om時，兩個路段應連續設置。