不鏽鋼橋梁護欄橫梁裝置的設置（zhì）

　　在一中心分波（bō）波束維護中，應留意核心分波波束（shù）護欄（lán）的橫切麵按置，並根據核心分波器的（de）間距和橫截麵方式認可。複合型波束由柱、不鏽鋼橋梁（liáng）護欄承重（chóng）梁、波束和腳（jiǎo）手架扣件構成，圓柱體（tǐ）可選用糟鋼構造。

　　不鏽鋼橋梁護欄承重梁由二（èr）根槽形梁構成，二根槽形梁各自組（zǔ）裝在柱的兩邊，柱（zhù）可以用環形或槽形鋼製成。不鏽鋼橋梁（liáng）護欄承重梁由兩條鋼（gāng）構成（chéng），兩（liǎng）條鋼在柱的每一邊都偏暗。膈膜梁的兩邊分（fèn）別（bié）與波（bō）浪紋（wén）梁護欄板相接（jiē）。兩邊波浪紋梁（liáng）的大組成總（zǒng）寬為（wéi）100CM,核心調節器（qì）的總寬可根據總寬（kuān）開展調節。當波在路周邊，必須設定防滑（huá）護欄，水險峻防滑級別可分成甲等和美國dnf締造者應當留（liú）意（yì）的核心間距S護欄的列是2mm，歸入加強種類和適用路周邊尤其風險性。路麵側波束的截麵不可使障壁麵入侵道路房屋建築的範疇內，都不該是護欄柱的側麵突（tū）角，工作壓力顯著降低。

　　在路麵側護欄設（shè）定時，應留意（yì）路麵側浪梁護欄的修建。側護欄的完（wán）畢（bì）可整（zhěng）體規劃為（wéi）地麵上鋼筋錨固或圓口（kǒu）。頭頂部完畢和護欄的規範裂開應慢慢減少，推動方位的下方可與規範橫斷麵護欄一同。線合理（lǐ）布局;在設定路（lù）樁時，應留意防止阻塞（sāi），以（yǐ）習慣交通出行自然環境（jìng）。

　　在第一核心分波波束維（wéi）護（hù）中，應留意核心分波波束（shù）護欄的橫切麵（miàn）按置，並根據核心分（fèn）波器的間（jiān）距和橫（héng）截麵方式認可（kě）。複合型波束由柱、不鏽（xiù）鋼橋梁（liáng）護欄承重梁、波束和腳手架扣件構成，圓柱體可選用糟（zāo）鋼構造。

　　不鏽鋼橋梁護欄承重梁由（yóu）二根槽形梁（liáng）構（gòu）成，二根槽形梁各自組裝在柱的兩邊，柱可以用環形或（huò）槽形鋼製成。不鏽鋼橋梁護欄承重梁由兩條鋼（gāng）構（gòu）成（chéng），兩條鋼在柱（zhù）的每一邊都偏暗。膈膜梁的兩邊分別與波浪（làng）紋梁護欄板（bǎn）相接。兩邊波浪紋梁的（de）大組成總寬為100CM,核心調節器的總寬可根據總寬（kuān）開展調節。