橋梁防撞護欄尺（chǐ）寸統一（yī）

　　橋梁防撞護欄就（jiù）是指設（shè）定於公路橋梁上的防護欄，其用意是為了防止無法控製車子越出橋外，具備使車子不（bú）可以擺脫、下穿、攀越公路橋梁及其裝飾公路橋梁建造的作用，橋梁防撞護欄（lán）加工工藝有什麽的（de）注意事項呢，防護欄企業來為大家開（kāi）展詳細介紹。

　　板材澆築:立杆、承重梁（liáng）、欄片和（hé）柱帽的澆築成形（xíng），板材砂漿配合比（bǐ）由試驗室試（shì）驗（yàn）確定。製取立杆、承重梁、欄片和柱（zhù）帽的板（bǎn）材一起應用大小石料（liào）。板（bǎn）材（cái）攪拌應采取（qǔ）強行式拌和機，原材料計量（liàng）檢定錯漏應按TB10210的標（biāo）準執行。

　　攪拌時間應合乎常用拌和機的標準，已（yǐ）確保攪拌勻稱。立杆、左右承重梁、欄片（piàn）和柱帽模貝（bèi）應（yīng）該有充足的抗壓強度（dù）、彎曲剛（gāng）度和可靠性。模（mó）貝（bèi）的長短、總（zǒng）寬和相對高度超大尺度偏差為±2㎜。在澆築成形前要將模貝清擦清（qīng）潔，並在其內腔塗（tú）上一層（céng）脫膜劑。

　　鋼筋（jīn）機械連接與塗層:鋼筋加工機械的樣子、限度應合乎設計標準（zhǔn）。建築鋼筋的（de）外表應清潔、沒有受損的（de），油跡、漆汙和鏽跡等應在應用前消除清潔。含有顆粒和塊狀老鏽不可應用（yòng）。建築鋼筋應豎直，無一部分坎坷。鋼筋機械連接框架的一切（qiē）建築鋼筋交叉點必須電焊（hàn）焊接。鋼筋下料長（zhǎng）短和間隔偏差不應該超過±5㎜。